Корзина 0
Список сравнения 0 Список желаний 0
Личный кабинет
Меню
(096) 565-81-64 (050) 137-16-08 Заказать звонок

Маховик и венец маховика для генератора

Маховик и венец Z-110 на двигатель 186F для генератора 5-6 кВт
0
В наличии
Код товара: 90123001
2 013 грн
Венец маховика Z-110 на двигатель 186F для генератора 5-6 кВт
0
В наличии
Код товара: 90123005
454 грн
Маховик и венец Z-86 на двигатель 168F для генератора 2-3,5 кВт
0
Нет в наличии
Код товара: 90123003
1 039 грн
Маховик и венец Z-98 на двигатель 188F для генератора 5-6 кВт
0
Нет в наличии
Код товара: 90123004
1 510 грн
Маховик на двигатель 168F для генератора 2-3,5 кВт
0
Нет в наличии
Код товара: 90123002
564 грн
Часто задаваемые вопросы

Маховик — это массивный диск, прикрепленный к коленчатому валу двигателя. Его основная функция заключается в сглаживании колебаний крутящего момента, что помогает двигателю работать более плавно. Он также используется для хранения кинетической энергии, чтобы поддерживать работу двигателя между вспышками топливно-воздушной смеси.

Венец — это зубчатое кольцо, установленное на маховике. Он предназначен для взаимодействия с шестерней стартера, что позволяет стартеру вращать коленчатый вал двигателя при запуске.

Как это работает

  1. При повороте ключа зажигания стартер передает крутящий момент на венец маховика, вращая коленчатый вал и приводя двигатель в движение.

  2. После запуска двигателя маховик помогает сглаживать колебания крутящего момента, поддерживая равномерную работу двигателя.

  3. Маховик хранит кинетическую энергию, помогая двигателю поддерживать обороты даже между тактами зажигания.

Причины поломок

  1. Износ зубьев венца: со временем зубья венца могут изнашиваться или повреждаться из-за частых запусков и неправильного выравнивания стартера.

  2. Деформация мааховик: маховик может деформироваться из-за перегрева, неправильной установки или механических повреждений.

  3. Проблемы с креплением: болты крепления маховика к коленчатому валу могут ослабнуть или сломаться, что приводит к неправильной работе системы.

  4. Перегрузка: чрезмерная нагрузка на двигатель может привести к повреждению маховика и венца.

Как проверить узел

  1. Визуальный осмотр:

    • Осмотрите зубья венца на наличие износа или повреждений.

    • Проверьте состояние маховика на наличие трещин, деформаций или других повреждений.

    • Убедитесь, что все болты крепления маховика затянуты и нет признаков их ослабления.

  2. Проверка выравнивания:

    • Убедитесь, что стартер правильно выравнен с венцом маховика.

    • Проверьте, нет ли зазоров или перекосов, которые могут вызвать износ зубьев венца.

  3. Прослушивание звуков:

    • При запуске двигателя прислушайтесь к звукам стартера. Скрежет или другие необычные звуки могут указывать на проблемы с венцом или маховиком.

При обнаружении каких-либо проблем рекомендуется обратиться к специалисту для более детальной диагностики и ремонта.