Клапани на двигун 168F та 170F для генератора 2-3,5 кВт
У двигуні 168F, як і в більшості чотиритактних двигунів внутрішнього згоряння, є два типи клапанів: впускний та випускний. Впускний клапан відкривається для впуску суміші повітря та палива в циліндр, а випускний клапан відкривається для виведення відпрацьованих газів після згоряння.
Робота клапанів контролюється розподільчим механізмом, який у свою чергу керується розподільчим валом двигуна. Усередині двигуна є розподільний вал, який пов'язаний із розподільчим механізмом через систему важелів та шестерень. У міру обертання розподільчого валу він відкриває і закриває клапани в потрібний час, синхронізуючи цей процес з рухом поршня всередині циліндра.
Коли поршень рухається вниз, створюється розрідження в циліндрі, і клапан впускний відкривається, дозволяючи суміші повітря і палива зайти в циліндр. Потім клапан закривається, і суміш стискається поршнем під час руху вгору. Після цього відбувається займання суміші, і випускний клапан відкривається для виведення відпрацьованих газів.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.